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Stefan Bradl vor dem Start in seine erste MotoGP - Saison

Bald geht es los und Deutschlands erster MotoGP-Pilot seit Alex Hofmann beginnt mit den Testfahrten für die neue Saison. Stefan Bradl hat im vergangenen Jahr den Moto2-Weltmeistertitel eingefahren und musste bis zum Schluß darum zittern, ihn vor seinem Verfolger Marquez verteidigen zu können.

Auch der Aufstieg in die Königsklasse war ein schwerer Weg. Früh in der Saison als Supertalent gefeiert, wurde bereits über den Wechsel in die MotoGP spekuliert und konkrete Gespräche geführt. Dann verlief Bradls Rennserie weniger zufriedenstellend, die Geldbeschaffung für den Wechsel geriet problematisch und niemand sprach mehr von seinem Aufstieg.

Der tragische Tod von Marco Simoncelli führte dann letztendlich dazu, dass eine Maschine für die Saison 2012 frei blieb und Stefan Bradl als frisch gekürter Weltmeister zu Testfahrten eingeladen wurde. Die absolvierte er so souverän, dass es schließlich doch noch klappte mit dem Aufstieg in die größte Klasse.

Nun wartet die Motorsportwelt auf die ersten offiziellen Testfahrten der Teams. Üblicherweise reiht sich ein Rookie aus den kleineren Klassen in seiner ersten Saison in der Königsklasse weiter hinten ein und braucht viele Rennen, bis er mit den leistungsstarken Maschinen zurecht kommt. Die deutschen Fans hoffen natürlich auf eine Ausnahme von der Regel und auf einen deutschen Fahrer, der von Anfang an um die vorderen Plätze mitfahren kann.

Im Winter Motorradbekleidung kaufen

Der Winter ist eine gute Zeit, um Motorradbekleidung zu kaufen. Weniger um wärmende Winterbekleidung zu kaufen, denn wer das ganze Jahr über fährt, hat bis zum Januar bestimmt schon bemerkt, dass die Kleidung nicht warm genug ist und für Abhilfe gesorgt.

Aber die Motorradbekleidung für das kommenden Frühjahr und die neue Saison kann man sehr gut gegen Ende des Winters einkaufen. Zum einen ist man mit dem Fachverkäufer der verschiedenen Läden quasi allein im Shop und kann geniessen, wer der sich auf den einzigen Kunden stürzt, um ihn umfassend und ausführlich zu beraten.

Zum anderen locken fast alle Händler ihre Kunden im Winter mit extremen Sonderangeboten in die Läden. Der Warenbestand des alten Jahr muss Platz machen für das neue Sortiment, es gibt Restposten oder Einzelstücke, die nur schwer verkäuflich sind. Und teilweise kann man sehr günstig Retouren und Reklamationen kaufen, die kaum oder gar nicht beschädigt und so gut wie neu sind - aber deutlich günstiger.

Es lohnt sich also, Prospekte zu wältzen oder noch besser mit ein wenig Zeit einen Läden in der Nähe zu besuchen und einfach mal zu stöbern. So mancher Handschuh wird sich bei näherem Hinsehen als eine gute Alternative zum fadenscheinigen Handschuh zu Hause in der Garage erweisen oder die modernen Sicherheitsaspekte einer aktuellen Motorradjacke werden nahelegen, mit neuer Motorradbekleidung in die eigene Sicherheit zu investieren.

Bike of the year 2011

Motorradzeitschriften überall auf der Welt küren einmal im Jahr das "Motorrd des Jahres". Dabei stimmen die Leser des jeweiligen Landes darüber ab, welches Bike aus den verschiedensten Kategorien ihnen am besten gefallen hat.

Kulturelle und landestypische Unterschiede scheinen dabei erstaunlich unwichtig zu sein. Das "International Bike of the Year" ist eine BMW, genauso wie das "Motorrad des Jahres", das von der Zeitschrift Motorrad gekrönt wurde. Zumindest der Kategorie "Alrounder" hat die Ducati Multistrada allerdings die Vorherrschaft von BMW im Jahr 2011 abgelöst.

Man muss im internationalen Vergleich schon sehr genau hinsehen um zu entdecken, dass zum Beispiel in Grossbritanien auch die Z 1000 von Kawasaki gekürt wird, die in deutschen Ergebnissen eher untergegangen ist. Oder dass in Italien sportliche Bikes tendenziell vor Alltagsmotorrädern gewertet werden. Dies ist ja auch leicht zu begreifen, wenn man die spannenden Modelle von Ducati bedenkt.

In vielen Ländern sind es auch eher kleinere Motorräder, die bei den Abstimmungen erfolgreich im oberen Bereich gelandet sind. Glücklicherweise gibt es woanders noch einen stärkeren Nachwuchs an jungen Fahrern, die zu kleineren und bezahlbaren Motorräder greifen.

 

Im Winter Motorradkleidung kaufen

Wer im Winter durch die Verkaufsräume großer Ausstatter und Bekleidungsläden wandert, ist oft allein - nur die Verkäufer sind hungrig darauf, in aller Ruhe und ausführlich beraten zu können. Das allein ist schon ein Grund, gerade in dieser Jahreszeit nach der passenden Bekleidung für das nächste Jahr ausschau zu halten.

Ein weiterer Grund sind die Sonderangebote. Die meisten Anbieter warten ab März mit neuem Programm auf und bewerben dies. Bis dahin müssen Lagerbestände möglichst abgebaut werden. Nach Weihnachten kommen auch viele Bestellungen zurück, die nicht perfekt passten oder doppelt verschenkt wurden. Entsprechend groß ist dann das Angebot an Schnäppchen und besonders verbilligter Neuware.

Januar und Februar sollten daher die besten Gelegenheiten bieten, möglichst günstig und gut beraten Motorradkleidung einzukaufen.

Ab und zu kommen auf eigentlich traurige Anlässe hinzu und machen einen Einkauf ratsam. Im Dezember 2011 hat die Kette Polo Insolvenz angemeldet, es gilt abzuwarten, ob die Geschäfte weitergeführt werden können und was aus dem existierenden Warenangebot wird. Vielleicht ist also dort mit besonders günstigem Ausverkauf zu rechnen...

Richtig versichern als Motorradfahrer

Die Motorradversicherungen werden im Jahr 2012 nach längerer Zeit wieder teuerer werden. Wer den Wechsel zu einem günstigeren Versicherer in November verpasst hat, kann beim Verkauf der alten Maschine vor der Zulassung einer neuen im nächsten Jahr aber problemlos zu einem günstigen Versicherer wechseln. Wer die alte Police mit dem erworbenen Schadensfreiheitsrabatt vorlegt, kann diese Prozente mitnehmen.

Die Entscheidung über Art und Weise der Kaskoversicherung bietet dabei die unterschiedlichsten Ansätze. Bei einem wertvollen Neufahrzeug kann eine Vollkaskoversicherung im ersten Jahr durchaus Sinn machen, zumal manche Hersteller in Rahmen ihrer hauseigenen KFZ-Versicherung diese oft überraschend günstig anbieten.

Auf der anderen Seite kann es Sinn machen zu überlegen, ob eine Teilkasko-Versicherung für ein altes Motorrad, dass meist sicher in einer Garage steht, notwendig ist. Der Schutz vor Diebstahl ist in solch einem Fall sicher zweitrangig, Glasbruch oder ein Wildschaden sind aber durchaus Argumente für eine Teilkaskoversicherung.

Auch abseits des Straßenverkehrs kann es zu Versicherungsschäden kommen. Wer zum Beispiel bei einem Motorradtreffen aus Versehen den teueren Integralhelm eines anderen Bikers beschädigt, freut sich, eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen zu haben. Oft macht es Sinn, alle Versicherungen beim selben Versicherungsvertreter ab zu schließen und mit ihm deshalb Sondertarife aus zu handeln.

Trotzdem sollte man regelmäßig das Gesamtpaket an Versicherungen mit den Leistungen und Prämien anderer Anbieter vergleichen. Im Zweifelsfall reagiert ein guter Versicherungsvertreter auf die Androhung eines Wechsels des Versicherers mit einer besseren Rabattierung.

 

Weihnachten für Motorradfahrer

Alle Jahre wieder kommt das Christuskind - und unsere Empfehlungen für Weihnachtsfilmchen mit Weihnachtsmann und Motorrad.

Davon gibt es nämlich immer mehr. In allen möglichen deutschen Städten. Wir wissen nicht, wohin all diese vielen Weihnachtsmänner unterwegs waren. Hoffentlich nicht, um irgendwelchen unchristlichen Quatsch zu machen, wie zum Beispiel dieser junge Weihnachtsmann.

Auch dieser Kollege verhält sich nicht unbedingt weihnachtlich, also beschaulich und still.

Spaß haben die Beteiligten aber wohl alle gehabt. Und das ist ja auch ganz im Sinn des Freudenfestes.
Vielleicht bringen die Weihnachtsmänner in diesen Filmchen ja auch perfekte Schutzkleidung, neue Motorradteile und Routenplaner zu all den Motorradfahrern, die unter dem Weihnachtsbaum begierig auf den Beginn der neuen Saison warten.

Die Roller kommen

Angesichts der Wirtschaftskrise, der Stausituation in Großstädten und aus Mangel an praxisnahen Elektromotorrädern setzen viele Hersteller auf sportliche Roller der neuen Generation, die Motorradfahrer ansprechen wollen, denen ein Roller bisher meist zu spießig erschien.

Der Blick auf die Neuheiten der Mailänder Motorradmesse Eicma zeigt entsprechend erstaunlich viele Roller mit relativ hoher Leistung und einem Design, dass sich zwischen Motorrad und Roller ansiedelt.

Die neue Yamaha TMax hat zum Beispiel 530 ccm, ist mit ABS ausgestattet und ist auch vom Preis einem "richtigen" Motorrad ziemlich nahe.

Auch BMW begibt sich auf den Roller-Markt, auch wenn das Fahrzeug dort nicht Roller, sondern Maxi-Scooter nennt. Es ist jedenfalls erstaunlich, wie viel Raum BMW dem C 600 und anderen auf der Messe einräumte.

Und selbst Aprilia, ansonsten ja eher imagebildend mit betont sportlichen Motorrädern unterwegs, präsentiert einen Großroller, den SRV 850.

Eine überzeugende Lösung für einen alternativen Antrieb jenseits des Verbrennungsmotor liefern die diversen neuen Fahrzeuge übrigens alle nicht.

Der schönste Roller kommt aber von einem Hersteller, der schon lange weiß, wie es richtig geht: Die Vespa 46 ist ein Hingucker und immer noch der klassischste Roller aller Zeiten...

Gutes Licht - im Herbst für Motorradfahrer lebenswichtig

Sehen und gesehen werden - selten ist dies für Motorradfahrer so wichtig wie im Herbst, wenn die Jahreszeit dunkler wird, die Straßen voller Blätter sind und Motorradfahrer ihre Maschinen noch nicht für die Winterzeit stillgelegt haben.

Wer in dieser Jahresezeit mit einem Youngtimer auf Landstraßen unterwegs ist, wird sich eine moderne und starke Lichtanlange mit perfektem Halogenlicht wünschen. Auch bei modernen Motorrädern kann das aufrüsten auf besonders helle Leuchtmittel eine Verbesserung bringen. Spätestens bei einer solchen Fahrt merkt man auch, ob der Scheinwerfer optimal ausgerichtet ist und tatsächlich die ganze Straße so weit wie möglich im voraus ausleuchtet.

Aber nicht nur das eigene Sehen ist wichtig. Für Autofahrer werden Zweiradfahrer immer unsichtbarer, je mehr die Autoscheibe beschlagen ist, nebliges Wetter die Weitsicht einschränkt und die frühe Dunkelheit auch den Feierabendverkehr einschließt. Jetzt ist es zwingend notwendig, mit intaktem und perfekt eingestelltem Licht als Zweiradfahrer unterwegs zu sein.

Das gilt auch für Blinker und Bremslicht. In der dunklen Jahrezeit taucht ein abbiegender oder bremsender Motorradfahrer noch mehr als ohnehin schon wie aus dem Nichts auf und überfordert Autofahrer schnell. Ein kurzer Check des Lichts am Motorrad sollte vor der Abfahrt deshalb dazu gehören.

Wir sind Weltmeister - und Stefan Bradl vor dem Sprung in die Königsklasse

Spannender kann man es nicht machen: Zuerst wird Stefan Bradl schon früh in der Saison wegen seiner deutlichen Führung in der Moto2-Weltmeisterschaft von Medien und Fans zum kommenden Weltmeister gekrönt. Dann holt der schärfste Konkurrent Marquez Rennen für Rennen auf, der Vorsprung von Bradl schmilzt dahin und die Aufstieg von Bradl in die MotoGP platzt aus Geldgründen. Schließlich wird Bradl im vorletzten Rennen doch Moto2-Weltmeister, weil Marquez verletzungsbedingt nicht mehr antritt. Und nach erfolgreichen Testfahrten im italienischen Team von Lucio Cecchinello hat Stefan Bradl per Handschlag die Zusicherung, im nächsten Jahr mit Rossi und Co in der Königsklasse zu fahren.

Auf der Strecke bliebe dann das Kiefer Racingteam, mit dem Bradl innerhalb einer Saison bis zum Weltmeister vorgefahren ist. Auch wenn die Weltmeisterschaft für Kiefer eine herausragende Visitenkarte darstellt, wird der plötzliche Weggang des Schützlings Bradl mit gemischten Gefühlen betrachtet werden. Ohne Frage bekommt Bradl durch Cecchinello eine einzigartige Chance, die er auf jeden Fall nutzen muss. Selbst Kiefer wird ihm im Grunde seines Herzens das Beste wünschen. Und mit ihm sehr viele deutsche Motorsportfans.

 

Im Ausland ein Motorrad mieten

So langsam ist die Zeit gekommen, in der man Flugreisen in wärmere Gefilde bucht, um vor dem Spätherbst und dem drohenden Winter zu entfliehen. Spätestens nach ein paar Tagen am Hotelpool wird sich der reisende Motorradfahrer fragen, ob er die sonnige Umgebung seines Reiseziels nicht auch mit einem Motorrad erkunden kann. Schließlich macht nicht so viel Spaß, wie mit einem Motorrad bei gutem Wetter durch schöne Landschaft zu fahren.

Wie findet man also einen seriösen Vermieter von Motorräder im Ausland, der ein sicheres und zuverlässiges Motorrad zur Verfügung stellt? Und idealerweise auch eine Auswahl verschiedener Motorradtypen im Angebot hat, also eine Enduro für leichtes Gelände, ein Allrounder für Touren und einen Chopper für entspanntes Cruisen?

Eine sichere Sache sind Fachändler, die mit der Vermietung auch den guten Ruf der Marke sicherstellen wollen und deshalb Qualität anbieten.

Etwas weiter gefasst ist das Angebot von Suchseiten für Anmietungen. Wer sich erst am Urlaubsort für das Angebot interessiert, kann nur kritisch prüfen, welche Fahrzeuge die Vermieter vor Ort anbieten. Die Kontrolle der Fahrzeuge kann sich dabei an der Checkliste eines Motorradkaufs orientieren. Wichtig ist in diesem Fall auch, ob Schutzkleidung geliehen werden kann, mindestens also ein guter Helm.

Die Vertragsbedingungen sollten dabei wie bei der Anmietung eines Autos genau geprüft werden, besonders in Punkto Eigenbeteilung. Wer darin wenig Erfahrung hat, kann eine Übersichtseite mit Ratschlägen nutzen.

"Mit Sicherheit Spaß" sollte das Motto für Motorradfahrten im Urlaub lauten. Und ab dem Frühjahr zu Hause selbstverständlich genau so!